眾所周知,簧下重量越輕,汽車性能越好,加速和制動性能越強,燃油效率也越高。中空的設(shè)計大大減輕了汽車輪轂的重量,鋁合金也為輪輻提供了足夠的強度來支撐輪輞。這也是許多車主想更換鍛造車輪的原因。因為鍛造的車輪不僅質(zhì)量好,而且重量輕。當(dāng)然,中空的設(shè)計節(jié)省了輪轂制造中使用的鋁合金材料,降低了輪轂廠家的生產(chǎn)成本,自然降低了成本,消費者也享受到了實惠。
如果汽車輪轂彎曲、斷裂或嚴(yán)重腐蝕,應(yīng)及時更換。如果不更換損壞的輪轂,輪胎很可能從輪轂上打滑,甚至車子失控。但如果只是擦傷,問題不大。不要隨意改變輪轂尺寸。如果隨意更改,肯定會損壞車輛出廠的原始數(shù)據(jù)。盲目改裝后,不僅車輛油耗會上升,而且動力和制動效果也會受到影響,所以要小心更換。找專業(yè)汽車配件店更換汽車輪轂,一般車主更換輪轂時,大多會將原來的輪轂變大、加寬,以充分利用寬胎的優(yōu)勢,增加舒適性和抓地力。
開車前,大家都要花一分鐘時間看看車子能看到的地方,看看有沒有異常情況,或者做定期檢查。如果你的車經(jīng)常高速行駛,更重要的是提高檢查的程度。在平坦的道路上行駛。在不平的路上你不能開快車,開慢點。遇到路障時你應(yīng)該慢慢開,這通常是造成汽車輪轂損壞的主要原因,汽車輪轂損壞一般肉眼看不見,然后慢慢形成安全隱患。
如果不小心安裝了劣質(zhì)的汽車輪轂,不僅會給自己的出行帶來隱患,還會危及他人的生命安全。近年來,由于輪轂質(zhì)量差而引發(fā)的交通事故時有發(fā)生。光憑視覺很難分辨,需要用專業(yè)儀器來測量,但只要聽聲音就能分辨。僅從外觀上,很難看出汽車輪轂是真是假。汽車輪轂的一些質(zhì)量參數(shù)只能用專業(yè)儀器測量,輪轂外觀沒有人民幣那樣明顯的防偽標(biāo)志。而且,由于應(yīng)用了相關(guān)的金屬保護(hù)材料,更難辨別,因此不少車主蒙受損失。
為了在很大程度上保證車輛的安全性和可靠性,無論車輛有多舊,都要經(jīng)常檢查汽車輪轂,并注意是否有磨損的預(yù)警信號,包括轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合車輪轉(zhuǎn)動時的異常減速。如果你聽到汽車輪轂軸承噪音,首先,重要的是要找出噪音的地方。許多運動部件可能產(chǎn)生噪音,或者一些旋轉(zhuǎn)部件可能與非旋轉(zhuǎn)部件接觸。如果確認(rèn)軸承有噪音,軸承可能損壞,需要更換。由于前輪轂引起的兩側(cè)軸承故障工況相似,即使只有一個軸承損壞,也建議成對更換。
事實上,這并不一定是因為鋁合金的強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼。為了保證強度,鋁合金輪轂的體積非常大。因此,一般來說,傳統(tǒng)的鋁合金輪轂不更輕。甚至許多備用輪胎都有鋼制輪轂,比鋁合金輪轂(全尺寸)輕。真的重量優(yōu)勢是那些鍛造輪轂。由于鍛造工藝提高了強度,體積可以縮小,體現(xiàn)了重量優(yōu)勢。如果你的備胎是全尺寸鋼制輪轂,你可以橫量一下是鋁合金輪轂還是鋼制輪轂。
鋁合金材料具有較高的換熱效率,即吸熱和散熱速度較快,能迅速吸收制動盤傳導(dǎo)的熱量,然后迅速散發(fā)到空氣中。鋁合金輪轂的高硬度顯著降低了輪胎或輪轂在轉(zhuǎn)彎時的傾斜度。鋁合金輪轂可以減輕輪胎的空載重量,提高輪胎的抓地力。由于路面振動和轉(zhuǎn)向力對空載重量非常敏感,鋁合金輪轂也表現(xiàn)出更好的彎曲性能和更的轉(zhuǎn)向動作。與鋼制輪轂相比,鋁合金輪轂的優(yōu)點仍然非常明顯,重量更輕,強度更高,對汽車性能的要求更為深刻。
鋼的密度明顯高于鋁合金建筑材料,這也是我國汽車底盤輕量化一直采用鋁合金的原因;汽車輪轂屬于“非簧載部分”。如果簧下質(zhì)量成本過大,勢影響工作性能、操縱性能和實際油耗。就像汽車輪轂一樣,輪轂的重量損失是由發(fā)動機控制的扭矩輸出直接造成的;因為通過半軸傳輸?shù)杰囕喌膭恿ο到y(tǒng)需要能夠克服的優(yōu)先件事是車輪的質(zhì)量(運行期間的重量/阻力),所以汽車輪轂上的動力需要同步并可以降低。
輪轂分為鋁合金輪轂和鋼輪轂,鋁合金輪轂分為鍛造和鑄造。鍛造鋁合金輪轂的疲勞強度和彎曲強度遠(yuǎn)高于鋼輪轂,在相同環(huán)境下,鋁合金輪轂的散熱系數(shù)是鋼輪轂的3倍,鍛造鋁合金輪轂的很大承載能力是鋼輪轂的5倍。鋁合金車輪具有重量輕、節(jié)省輪胎、外形美觀等特點。同時,鍛造鋁合金車輪的安全性遠(yuǎn)高于鋼環(huán)。根據(jù)JIT標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)車輛以50公里/小時的速度撞上門檻時,只有鍛造的鋁合金車輪才能保持正常運轉(zhuǎn)。
鋁合金材料具有較高的換熱效率,即吸熱和散熱速度較快,能迅速吸收制動盤傳導(dǎo)的熱量,然后迅速散發(fā)到空氣中。鋁合金輪轂的高硬度顯著降低了輪胎或輪轂在轉(zhuǎn)彎時的傾斜度。鋁合金輪轂可以減輕輪胎的空載重量,提高輪胎的抓地力。由于路面振動和轉(zhuǎn)向力對空載重量非常敏感,鋁合金輪轂也表現(xiàn)出更好的彎曲性能和更的轉(zhuǎn)向動作。與鋼制輪轂相比,鋁合金輪轂的優(yōu)點仍然非常明顯,重量更輕,強度更高,對汽車性能的要求更為深刻。
 Copyright 安徽優(yōu)合科技股份有限公司 版權(quán)所有 備案號:皖I(lǐng)CP備15015364號-1|網(wǎng)站地圖|
公安備案號:
34182202342166